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美媒:目前已有8个歼-20旅,每年还将新增2个歼-20旅,产量很惊人

2022-12-26| 发布者: 康保信息港| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 在中国歼-20隐身战斗机刚服役的头几年,美国方面在谈及歼-20隐身战斗机时,总是拿歼-20隐身战斗机的装备数量来......

在中国歼-20隐身战斗机刚服役的头几年,美国方面在谈及歼-20隐身战斗机时,总是拿歼-20隐身战斗机的装备数量来说事儿。表示虽然歼-20隐身战斗机的性能先进,但是数量太少,所以美国在隐身战斗机方面仍然占据优势。不过,随着这几年中国航空工业大力提升了歼-20隐身战斗机的产能,美国发现歼-20隐身战斗机的装备数量开始大幅增加了。

美国军事网站《MilitaryWatch》发文表示,中国空军装备歼-20隐身战斗机的单位开始快速增加,最近中国中国东部战区某航空旅也开始装备歼-20隐身战斗机,该航空旅不仅是东部战区第二个装备歼-20隐身战斗机的航空旅,同时也是中国空军的第8个歼-20航空旅。该航空旅此前装备的是早年生产的歼-10A战斗机,但随着日本、韩国装备的隐身战斗机数量增加,以及驻日美军隐身战斗机在东海空域频频展开行动,为了阻止美军介入台海,于是该航空旅直接从歼-10A战斗机换装歼-20隐身战斗机。

美媒认为,从中国空军重型战斗机的发展上来看,歼-20隐身战斗机属于歼-11B战斗机的继任者。因此,对于中国来说歼-20隐身战斗机不仅性能上要过关,在数量上也要足够多。从中国空军装备歼-20隐身战斗机的速度上来看,中国空军接下来能够保持每年装备两个歼-20旅的速度,产能还是相当惊人的。

除了加大歼-20隐身战斗机的产能外,中国还在不断对歼-20隐身战斗机进行改进升级。此次的第八个歼-20航空旅装备的就是歼-20A隐身战斗机。和早期的歼-20隐身战斗机相比,歼-20A完全摆脱了对俄制航空发动机的依赖,换装了性能稳定并且推力更大的WS-10C发动机,具备超音速飞行能力。

该单位原本装备的是歼-10A战斗机

美媒认为,因为装备了光电瞄准系统(EOTS)和光电分布式孔径系统(EODAS),中国的歼-20隐身战斗机目前的整体态势感知能力已经完全超越了仅装备机载有源相控阵雷达的F-22隐身战斗机。现在美军只有同样装备了EOTS和EODAS的F-35隐身战斗机能够和歼-20隐身战斗机进行对抗。

此外,美媒还表示,根据美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫此前的公开表态,中国的歼-20隐身战斗机已经在东海上空和美军的F-35隐身战斗机遭遇,并且歼-20隐身战斗机表现十分优秀。而给予FC-31隐身战斗机开发而来的第二款隐身战斗机,预计将会在2023年之前就进入量产阶段,并部署在中国海军的航空母舰上正式服役。

并且,中国目前已经在开发歼-20隐身战斗机的“继任者”,也就是第六代隐身战斗机,预计中国的六代机进度会比美国的六代机更快,很快就会出现并服役。

之前歼-20隐身战斗机的产能没有大幅增加,一方面是性能更加可靠,更适合进行大规模量产的歼-20A还没出现。另一方面,则是132厂本身在承担歼-20隐身战斗机的生产任务时,还承担着歼-10C战斗机的生产任务,压力也比较大。而目前132厂对贵飞的持股比例已经达到了100%,并开始将部分歼-10C战斗机的生产任务转交给贵飞来执行。所以,132厂也开始有更多的精力进一步提升歼-20隐身战斗机的产能。

如果按照一个航空旅装备24架歼-20隐身战斗机来计算,那么中国一年之内就能向部队交付48架歼-20隐身战斗机。虽然目前的产能暂时还没办法和F-35这类中型隐身战斗机相比,但是在重型隐身战斗机方面,歼-20隐身战斗机的产能已经是最高的了。此前的纪录由美国的F-22隐身战斗机创下,年产能最高峰时为31架。

F-22的最高年产量是31架

当然,对歼-20隐身战斗机的改进还会继续进行下去。首先,因为有单座型歼-20隐身战斗机打下的坚实基础,双座型的歼-20S战斗机相信很快也能够结束相应的试飞工作,进入量产阶段并开始交付部队使用。其次,在发动机方面,具备矢量推动能力的WS-15发动机也将开始装机使用,并逐渐替换掉歼-20A目前使用的WS-10C发动机。最后,则是和歼-20系列配套的“忠诚僚机”项目,也将逐渐推出实用机型,以进一步提升歼-20系列的体系化作战能力。

当然,“忠诚僚机”并不是唯一能够和歼-20系列配套的战机。对于中国空军来说,歼-20系列隐身战斗机既是中国空军整个作战体系中的一部分,中国空军的整个作战体系也要伴随着歼-20系列隐身战斗机性能的提升而不断提升。

除了歼-16战斗机和歼-10C战斗机之外,中国空军原本装备的歼-11B战斗机、歼-11BS战斗机、歼-10A战斗机甚至是从俄罗斯进口的苏-30战斗机和苏-35战斗机,也要视情况及时进行改装升级,以便能够在未来的战场上和歼-20隐身战斗机做更好的配合。

预警机方面,虽然空警500预警机的整体性能不错,但是涡桨运输机平台限制了其飞行速度和战场响应速度,中国空军需要一款基于涡扇平台开发而来的高速预警机。在这方面,除了可以尝试基于运-20战略运输机开发下一代大型预警机外,也可以进一步加快C919客机的国产化进程,为其军用化做好铺垫,最终开发出一款基于C919平台的高速预警机。

图源网络,侵删。


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