3.6米“小玩具”，实拍22款吉姆尼！配置丰富霸气+非承载式车身

总有一款车可以代表一家车企的造车精神，对于铃木来说，吉姆尼（参数丨图片）便是他们造车理念的最好体现。小巧的尺寸加上非承载的车身、同时具备分时四驱，虽然动力不强，也不带差速锁，但靠着低廉的价格和出色可玩性，让吉姆尼成为了越野圈中的常见车型。

但当铃木宣布退出中国市场后，吉姆尼这款“宝藏车型”只能通过平行进口的方式引进。目前，平行进口的吉姆尼有两个版本，分别是墨版和中东版，价格在26~33万左右，GLX自动挡由于与GLE的配置相差不大，所以价格也十分接近。

接下来我们就一起来看看车源比较多墨版吉姆尼详细配置。

墨版吉姆尼提供GLE、GLE+、GLX三款配置，均可以选择5MT和4AT两款变速箱。目前国内引进车源主要是最低配的GLE和顶配的GLX，其中绝大多数车源为GLE自动挡、也有少量的GLX自动挡和GLX手动挡车源。车漆方面，提供黑色、白色、绿色、黄色、蓝色等十分丰富的颜色可选。

现款吉姆尼属于第四代车型，发布于2018年，虽然车身尺寸较上一代车型略有缩水，但是采用了更具棱角的设计，给人更加庞大的视觉效果，内部空间进行过重新布局，利用率更高。

外观方面，依然具有非常典型的硬派越野车的特征，我们熟悉的方盒子车身造型，三门+外挂式备胎设计，很有越野车的味道。经典的圆形大灯组以及黑色进气格栅，让整车变得更加的时尚和年轻。

车身侧面，吉姆尼同样突出了方方正正的设计风格，轮眉均采用黑色塑料包边，降低了刮擦后的维修成本。

车尾部分，后挂式备胎也是必不可少，悬架方面，吉姆尼将采用非承载式车身，前后均为整体桥式结构，并且提供机械式分时四驱系统，增强脱困能力。可调节电子牵引力控制系统可以发挥差速器作用，在前后轮之间自由分配动力输出比例。

车身尺寸方面，新车的长宽高为3645/1645/1725mm，轴距为2250mm，尺寸小巧精致。其接近角为37度，离去角达到49度，离地间隙210mm，满足了一定的越野需求。

内饰方面，采用了较为硬派的内饰风格，并向经典致敬。尽管设计了后排座椅，但是空间相对局促，成年人上下车相当不方便。不过，如果把后排座椅靠背完全放倒，车内能够形成宽大而平整的储物空间。

动力方面，平行进口吉姆尼达在1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率120马力（75千瓦），峰值扭矩130牛·米，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。同时，新车配备了具备低速四驱的分时四驱系统。

具体配置方面：

单选配置：

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